UCI vil styrke sikkerheten for rytterne 
– inviterer til utvikling av nytt beskyttelsesutstyr

Det internasjonale sykkelforbundet, Union Cycliste Internationale (UCI), har nylig invitert produsenter, forskningsmiljøer og andre relevante aktører til å melde sin interesse for å bidra til utviklingen av neste generasjon sikkerhetsutstyr for syklister. Initiativet er en del av det pågående sikkerhetsarbeidet i internasjonal sykkelsport, og har som mål å redusere skadeomfanget ved velt og ulykker – både i trening og konkurranse.

Arbeidet skjer i regi av sikkerhetsorganet SafeR, som ble etablert for å samle lag, arrangører, ryttere og myndigheter i et felles arbeid for tryggere sykkelritt.

Fokus på airbag-løsninger og avansert bekledning

UCI ønsker særlig innspill til utvikling av:

• Airbag-systemer for syklister, som kan beskytte overkropp, nakke eller hofter ved fall

• Beskyttende teknisk bekledning, inkludert løsninger der airbag er integrert i sykkeltøyet

• Materialer og design som kan redusere risikoen for alvorlige skader uten å hemme bevegelse eller prestasjon

Slike systemer er allerede kjent fra blant annet motorsport og alpint, men sykkelsporten stiller helt egne krav: Utstyret må være lett, ventilert, pålitelig i alle værforhold og ikke påvirke rytternes bevegelighet eller sikkerhet i felt.

Ikke nye regler – ennå

UCI understreker at dette ikke innebærer noen umiddelbar innføring av nytt obligatorisk utstyr. Før eventuell godkjenning for bruk i ritt må det utvikles:

• klare sikkerhetskrav og standarder

• testmetoder og sertifiseringsordninger

• regler for hvordan utstyret kan brukes i konkurranse

Målet er å sikre at nye løsninger faktisk øker sikkerheten uten å skape nye risikoer eller urettferdige konkurransefordeler.

Hva betyr dette for norsk sykkelsport og vår klubb?

Selv om initiativet foreløpig retter seg mot internasjonal toppsykling, kan resultatene på sikt få betydning for hele bredden av sporten – også i Norge.

Sykkelmiljøet her hjemme er preget av:

• varierende og ofte krevende værforhold

• mange ritt på åpne veier

• økende fokus på sikkerhet i både trening og konkurranse

• stor bredde fra barn og ungdom til mosjonister og elite

Teknologi som reduserer skadeomfang ved fall kan derfor bli relevant også utenfor proffnivå, spesielt dersom løsningene etter hvert blir tilgjengelige til en overkommelig pris.

For vår klubb er dette først og fremst et tegn på at sikkerhetsarbeidet i internasjonal sykling fortsetter å utvikle seg. Samtidig understreker det at grunnleggende tiltak fortsatt er de viktigste:

• gode ferdigheter og sykkelkontroll

• riktig tilpasset hjelm og utstyr

• tydelig kommunikasjon i felt

• respekt for trafikkregler og arrangørens sikkerhetsopplegg

• systematisk opplæring av barn og unge ryttere

Bred involvering av bransjen

UCI ønsker deltakelse fra et bredt spekter av aktører – fra utstyrsprodusenter og teknologiselskaper til universiteter og forskningsinstitusjoner. Etter søknadsfristen vil det bli etablert arbeidsgrupper som skal utvikle konkrete løsninger og anbefalinger i løpet av de kommende årene.

Dette åpner også for at europeiske og nordiske miljøer kan bidra aktivt til fremtidens sikkerhetsutstyr i sykkelsporten.

En del av et større sikkerhetsløft

Initiativet føyer seg inn i en rekke tiltak UCI har iverksatt de siste årene for å gjøre sykkelsporten tryggere. Dette inkluderer blant annet forbedret rittdesign, strengere krav til arrangører, økt fokus på løypesikkerhet og bedre håndtering av farlige situasjoner i felt.

Vår holdning

Vi følger utviklingen nøye og støtter arbeidet for økt sikkerhet i sykkelsporten. Samtidig vil vi fortsette å prioritere forebyggende arbeid lokalt – gjennom gode treningsrutiner, kompetansebygging og et trygt og inkluderende klubbmiljø.

Sikkerhet skapes først og fremst gjennom kunnskap, holdninger og ansvar hos hver enkelt rytter, trener og arrangør. Ny teknologi kan bli et viktig supplement, men kan aldri erstatte gode ferdigheter og gode valg på sykkelen.

Her blir Suzanna overrasket midt under møtet

På Olympiatoppens møterom på Kjølnes satt blant andre selveste idrettspresident Zaineb Al-Samarai, Generalsekretær i NIF Kjell Bjarne Helland og en rekke andre personer i norsk idrett i et jobbmøte. Plutselig dukket klubbens styreleder Petter Ellefsen og daglig leder Harald Tiedemann Hansen opp i selve møtet. Det tok noen sekunder før Suzanna forsto at dette handlet om henne. 

Klubben ville overrekke Suzanna Tangen klubbens hedersmerke.

Suzanna får hedersmerket for sin fremragende resultater, innsats som idrettsutøver. Med målrettet arbeid, sterke prestasjoner og stor personlig integritet har hun vært et forbilde både i og utenfor idretten og en viktig inspirasjon for andre.

VI GRATULERER 

Les hele artikkelen i TA

Nå kan du kjøpe helårslisens for 2026.
GSK anbefaler alle som sykler jevnlig, enten det kun er for trening eller om man konkurrerer, å tegne helårslisens. 
Les likevel denne informasjonen før du gjør det.

Helårslisensen gjelder i alle godkjente, terminfestede ritt i Norge. Den gjelder også ved alle sykkeltreninger, enten den er organisert eller uorganisert. Eneste krav er at du bruker CE-godkjent hjelm og påkrevd sikkerhetsutstyr (som kan variere noe grenene imellom). Alle som skal sykle aktive ritt (med unntak av ungdommer fra 13 til 16 år) må ha helårslisens.

For at helårslisensen skal være gyldig må du har betalt medlemskontingenten til Grenland Sykleklubb. Fordi noen trenger lisens raskt, vil faktura for kontingenten bli sendt ut så tidlig som praktisk mulig etter årsmøtet.

• Dersom du trenger lisens raskt fordi du skal delta i ritt i januar eller februar – for eksempel i utlandet eller baneritt – ber vi deg bestille lisens nå. Du må også betale kontingenten så raskt som mulig når fakturaen kommer.
• Dersom du ikke skal delta i ritt i vinter, ber vi deg vente med på bestille lisens til du har betalt kontingenten. Det gjør jobben enklere for klubbens lisensansvarlige. Forsikringsdelen for helårslisens i 2025 gjelder ut februar 2026 – men den er ikke gyldig for deltakelse i ritt.

GSK anbefaler alle å tegne helårslisens. Da er du dekket på trening over hele verden.

Prisen for helårslisens øker i 2026. Ifølge Norges Cykleforbund er årsaken økt bruk av forsikringsdelen. Les mer om det her.

Dette er aktuelle helårslisenser for forskjellige aldersklasser:

I tillegg er det mulig å kjøpe engangslisens i aktive ritt for ungdom 13-16 år, og for turritt og trimritt for de som er eldre enn 17  år. Engangslisens kan være aktuelt dersom du sykler et par ritt i året, men dekker ikke skader ved trening.

Les mer om lisens her.

Du kan bestille lisens og se pris for din lisens via denne lenken.

Send en epost til GSK - epost eller Thomas Dahlsrud i Norges Cykleforbund om du har spørsmål – men sjekk gjerne NCFs sine infosider først.

Nytt år – nye muligheter 🚴‍♂️✨

Takk for en sterk sesong 2025 – vi ser frem mot 2026!

Når vi nå legger 2025 bak oss og tar fatt på et nytt år, er det med stor stolthet og takknemlighet vi ser tilbake på en sesong fylt av sterke prestasjoner, imponerende utvikling og solide arrangementer.

En sesong å være stolte av

2025 har vært et år der Grenland Sykleklubb virkelig har markert seg, både nasjonalt og internasjonalt. Flere av våre ryttere har levert resultater på øverste nivå og vist hva som er mulig gjennom hardt arbeid, dedikasjon og lagfølelse.

Vi trekker særlig frem Jonas Abrahamsen, som igjen har levert sterke prestasjoner i tøff internasjonal konkurranse og vært en fantastisk ambassadør for både klubben og norsk sykkelsport. Hans innsats, arbeidskapasitet og offensive kjørestil inspirerer langt utover egne resultater.

Samtidig har Suzanna Tangen hatt en god sesong, og er nominert til beste kvinnelige parautøver på Idrettsgallaen 10.januar. 

I tillegg har mange andre ryttere – på tvers av aldersklasser og nivåer – bidratt til å gjøre 2025 til et minneverdig år. Fra barne- og ungdomsritt til elite og masters: innsatsen, treningsviljen og samholdet i klubben har vært imponerende.

Mer enn bare resultater

Grenland Sykleklubb handler ikke bare om pallplasser og resultater. Det handler om fellesskap, rekruttering, utvikling og glede på sykkel. I 2025 har vi sett:

• Sterk og økende aktivitet i ungdomsgruppa

• Engasjerte trenere, lagledere og frivillige

• Mange nye ivrige rekrutter på sykkelskolen

• Et inkluderende klubbmiljø som heier hverandre frem

Dette er fundamentet vi bygger videre på.

Blikket rettet mot 2026

Når vi nå går inn i 2026, gjør vi det med store ambisjoner og realistiske forhåpninger. Vi ønsker å:

• Videreutvikle vår elitesatsing gjennom konkurransefellesskapet med Tønsberg CK

• Skape enda bedre trenings- og utviklingsmiljøer

• Styrke rekrutteringen og beholde sykkelgleden i alle aldre

• Fortsette å være en klubb der både bredde og topp får blomstre

Vi tror på hardt arbeid, langsiktig tenkning og fellesskap – og vi gleder oss til å ta nye steg sammen i året som kommer.

Takk

En stor takk rettes til ryttere, trenere, foreldre, frivillige, samarbeidspartnere og støttespillere. Uten dere hadde ikke Grenland Sykleklubb vært det den er i dag.

Vi ønsker alle et godt nytt år, med mange fine sykkelopplevelser, trygg trening og store øyeblikk – på og utenfor sykkelen 🚴‍♀️💚

Godt nytt sykkelår 2026!
Grenland Sykleklubb